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一、為何需要使用模擬汽車運(yùn)輸振動試驗(yàn)臺
1.任何產(chǎn)品因運(yùn)送、使用、保存等都產(chǎn)生碰撞振動而使產(chǎn)品于某一段時間產(chǎn)生不良；
2.很多產(chǎn)品使用中，因習(xí)慣，很多產(chǎn)品皆于此時不良甚至剛超保修期或因價值不高或因服務(wù)點(diǎn)難找，產(chǎn)品對品牌的不良批評，有多少廠商知道呢？
3.真正能于設(shè)計生產(chǎn)質(zhì)量即可幫助產(chǎn)品預(yù)期看不到的缺點(diǎn)顯示再加以改進(jìn)。比如：
ａ. 設(shè)計時，可分析破壞點(diǎn)，易不良點(diǎn)；
ｂ. 質(zhì)量時，可分析每一批次所產(chǎn)生的不同易不良點(diǎn)；
ｃ. 生產(chǎn)時，可*一邊振動一邊測量，更使產(chǎn)品不良率早發(fā)現(xiàn)
ｄ. 耐久測量，讓產(chǎn)品耐久使用，使不耐久的組件提早改進(jìn)，公司品牌口碑即會更好。

二、若能明確了解振動試驗(yàn)的目的就必能了解振動試驗(yàn)的必要性
現(xiàn)今世界經(jīng)濟(jì)潮流，已從過去地域性的經(jīng)濟(jì)模式而走向性的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易。無論是地域性市場或進(jìn)軍市場，高質(zhì)量的表現(xiàn)是不容諱言的。而模擬汽車運(yùn)輸振動臺更是協(xié)助您產(chǎn)品躍入高質(zhì)量行列中不可缺乏的利器。產(chǎn)品達(dá)到用戶手中，在此過程中將有不同狀態(tài)之振動產(chǎn)生，造成產(chǎn)品不同程度的損壞。而對于產(chǎn)品有任何損壞都不是廠商及客戶所愿意見到的，然而運(yùn)輸過程所發(fā)生的振動卻是難以避免，若一味的提高包裝備成本，必將帶來嚴(yán)重而不必要的浪費(fèi)，反之脆弱的包裝卻是造成產(chǎn)品的高成本，并喪失了產(chǎn)品形象及市場，這些都不是我們所愿見到的。
現(xiàn)今貨物的流通頻繁，使振動測試更顯重要。然而振動測試的目的，是在于實(shí)驗(yàn)中作一連串可控制的振動模擬，測試產(chǎn)品在壽命周期中，是否能承受運(yùn)送或振動環(huán)境因素的考驗(yàn)，也能確定產(chǎn)品設(shè)計及功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設(shè)計水平，將增加20%的回收及養(yǎng)活減少18%的各項(xiàng)不必要支出。振動模擬依據(jù)不同的目的也有不同的方法如共振搜尋、共振駐留、循環(huán)掃描、隨機(jī)振動及應(yīng)力篩檢，而振動的效應(yīng)有：
1.結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度
2.結(jié)合物的松脫；
3.保護(hù)材料的磨損。
4.零組件的破損。
5.電子組件之接觸不良。
6.電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)。
7.各種之標(biāo)準(zhǔn)值偏移。
8.提早將不良件篩檢
9.找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝情形運(yùn)送過程之共振關(guān)系，改良其共振因素。而振動測試的程序，須評估訂定試驗(yàn)規(guī)格，夾具設(shè)計之真實(shí)性，測試過程中之功能檢查及zui后試件之評估、檢討和建議。 模擬汽車運(yùn)輸振動試驗(yàn)臺的要義在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出，并評估其不良品的失效分析以期成為一個高水平、高信賴度的產(chǎn)品。